Y sesiynau cyntaf ar ôl y Gyngres Genedlaethol 19eg, pa bynciau nid adeiladu peiriannau pobl yn poeni fwyaf?

- Jul 31, 2018 -

Bob mis Mawrth, bydd "dwy sesiwn" blynyddol yn dod â phroblem i bobl y wlad. Cynhelir y sesiwn 13 Pwyllgor Cenedlaethol cynhadledd ymgynghori gwleidyddol y pobl Tsieineaidd yn Beijing ar 3 Mawrth 2018. Cyfarfod cyntaf y 13eg Cyngres Cenedlaethol pobl cynhelir yn Beijing ar 5 Mawrth 2018. Gyda'r amser fynd at y ddwy sesiwn yn y wlad, fel Cenedlaethol cyntaf dau sesiwn ar ôl Cyngres Genedlaethol 19eg, beth yw'r materion poeth yn y diwydiant adeiladu peiriannau? Mae'r rhwydwaith ffyrdd peiriannau Tsieina wedi rhestru rhai pynciau llosg yn y diwydiant, a gallwch chi hefyd ddweud wrthym am eich testun yn y neges ar ôl darllen yr erthygl hon.

Bwnc llosg: diogelu'r amgylchedd

Mewn cynadleddau lleol a lleol eleni, wedi pob taleithiau a dinasoedd llygredd rheoli yn darged pwysig. Ar y 21ain blynyddol cyfarfod o Tsieina y diwydiant peiriannau cloddio yn 2017, Su Zimeng, Is-Lywydd gweithredol ac Ysgrifennydd Cyffredinol Cymdeithas diwydiant peiriannau adeiladu Tsieina, datgelwyd y bydd safonau allyriadau ar gyfer peiriannau adeiladu lem unwaith eto, a dileu offer allyriadau uchel a ehangu cyflym yr ardal wedi'u gwahardd. Gellir rhagweld y bydd gofynion allyriadau ar gyfer offer yn y diwydiant adeiladu peiriannau yn fwy llym gyda tynhau ymhellach a glanio polisïau diogelu'r amgylchedd yn 2018. Yn wyneb y sefyllfa bresennol ar gyfer diogelu'r amgylchedd, bydd dwy sesiwn yn diffinio bydd tasgau sy'n diogelu'r amgylchedd yn dod â phroblem ar gyfer dirprwyon ac aelodau o'r cyhoedd.

Ar gyfer adeiladu peiriannau, mae safon tri-allyriadau cenedlaethol ar gyfer peiriannau symudol ffyrdd nad ydynt wedi'u rhoi ar waith ledled y wlad, a y dyddiad gweithredu safon pedwar-allyriadau cenedlaethol peiriannau symudol ffyrdd nad ydynt yn 20, datblygiad cynnar a Ceidw cais, gwella technegol, dyfnhau dealltwriaeth technegol, a chyfateb adnoddau ategol. Mae'n bwnc sy'n wynebu'r diwydiant adeiladu peiriannau.

Bwnc llosg: diwygio ochr gyflenwi

Nododd adroddiad y Gyngres Genedlaethol 19 bod adeiladu system economaidd fodern, rhaid inni ganolbwyntio ar ddatblygu economi ar yr economi go iawn, a wella ansawdd y system gyflenwi fel y Prif gyfeiriad, a gwella'n sylweddol y Tsieina manteision economaidd o ansawdd. Gyflymu'r broses adeiladu a gweithgynhyrchu o wlad gref, cyflymu datblygiad gweithgynhyrchu uwch, hyrwyddo integreiddio dwfn y rhyngrwyd, data mawr, deallusrwydd artiffisial ac economi go iawn, a meithrin ym meysydd Roedd defnydd o uwchraddol, arloesi arwain, gwyrdd carbon isel, yn rhannu gadwyn gyflenwi modern, economi, gwasanaethau cyfalaf dynol, ac ati. Pwyntiau twf newydd ac egni cinetig newydd. Cymorth y optimization ac uwchraddio diwydiannau traddodiadol, gyflymu'r gwaith o ddatblygu diwydiant gwasanaeth modern, ac yn anelu at godi lefel y safonau rhyngwladol.

Mae'n dasg bwysig ar gyfer y diwydiant adeiladu peiriannau i ganolbwyntio ar dad-gapasiti, ddad-stocio, dad-ysgogi, cost gostyngiad, byr-preswyl, optimizing y dyraniad o adnoddau, a hybu trawsnewid ac uwchraddio y diwydiant gweithgynhyrchu. Wrthi'n dyfnhau diwygio strwythurol ochr gyflenwi, y broblem i'w datrys gan y diwydiant peiriannau adeiladu nid yw cyflymder datblygiad, ond wireddu o ansawdd uchel a lefel uchel o ddatblygiad a chynnydd. Â dyfnhau diwygiadau strwythurol ar yr ochr gyflenwi, datblygiad cyflym o adeiladu seilwaith megis rheilffyrdd cyflym, priffyrdd, pontydd, porthladdoedd a meysydd awyr hefyd wedi bod o le datblygu ehangach ar gyfer y diwydiant peiriannau adeiladu .

Bwnc llosg: gwregys a ffyrdd

Yn 2017, roedd economi'r byd a gynhelir yn duedd adfer gymharol amlwg. Cyfradd twf economaidd economïau mawr yn uwch nag ar gyfer 2016. Yn eu plith, tyfodd economïau Unol Daleithiau ac ardal yr ewro yn gyson, Asiaidd economïau a gynhelir twf cyflym, a thwf economaidd yn economïau Rwsieg ac America Ladin yn dod i'r amlwg. O'r negyddol i'r cadarnhaol, mae cyfradd twf economaidd y dwyrain canol a Gogledd Affrica yn effeithio ar ffactorau gwleidyddol. Roedd y "llain a ffordd fenter" effeithiol yn hybu allforio dramor peiriannau adeiladu. Ag adennill y farchnad peiriannau adeiladu byd-eang, cynyddodd yr Unol Daleithiau adeiladu seilwaith, a dyfnhau gosodiad tramor mentrau peiriannau adeiladu domestig yn raddol, a twf marchnadoedd tramor yn y dyfodol yn Disgwylir i fod yn dda. "Un llain ac un ffordd" yn dal y pwynt prif twf adeiladu peiriannau. Disgwylir allforion tramor yn cynyddu mwy na 10% yn 2018.

Bwnc llosg: gwneud yn 2025 Tsieina

Lefel leol eleni ddwy sesiwn, mae "gweithgynhyrchu clyfar" wedi'i ganmol yn fawr mewn llawer o leoedd. Adroddir ei fod wedi cofnodi dinasoedd peilot arddangos 2025 yn Tsieina neu cyrraedd 30. Mae arbenigwyr yn credu mai "newydd tair-begwn y" patrwm diwydiant gweithgynhyrchu dwyreiniol Tsieina symud gweithgynhyrchu offer uwchraddol, uwchraddio ganolog i'r diwydiant a datblygiadau allweddol yn y diwydiannau rhagorach gorllewinol a ddisgwylir i gyflymu, a deallus gweithgynhyrchu wedi dod yn gam newydd yn y sector gweithgynhyrchu.

Cred y diwydiant yn gyffredinol gyda gweithredu parhaus y strategaeth "Gwneud yn Tsieina 2025", bydd diwydiant gweithgynhyrchu i Tsieina yn mynd rownd newydd o sianelau uwchraddio, bydd y diwydiant gweithgynhyrchu dwyreiniol yn Tsieina yn troi at "tri polion newydd" patrwm gweithgynhyrchu offer uwchraddol, uwchraddio ganolog i'r diwydiant a datblygiadau allweddol yn y diwydiannau fanteisiol gorllewinol. Disgwylir i gyflymu y molding. Cynnig "Gwnaed yn 2025 Tsieina" yn gyfle newydd ar gyfer diwydiant gweithgynhyrchu peiriannau adeiladu Tsieina. Dywedodd Qu Xianming, Cyfarwyddwr Swyddfa Ymchwil gweithgynhyrchu Academi Tsieineaidd peirianneg ac yn aelod o gweithgynhyrchu pwerau adeiladu strategaeth cynghori Pwyllgor Cenedlaethol, ar hyn o bryd, mae Tsieina y tri prif ddiwydiannau, gan gynnwys offer y cartref, mireinio petroliwm a peirianneg gemegol, gobeithio taro'r man cyntaf y byd erbyn 2025.

Bwnc llosg: traffig adeiladu

Dywedodd y gynhadledd genedlaethol ar gyfer gwaith cludo glir y yn 2018, milltiroedd sydd newydd agor gwibffordd bydd Cilomedrau 5,000, bydd y briffordd cefnffyrdd cenedlaethol newydd eu hadeiladu yn 16,000 o gilometrau, 200,000 o gilometrau, fydd y ffordd wledig newydd eu hadeiladu a Ychwanegir y pentref adeiladu ffyrdd cyfarwydd sydd newydd ei hadeiladu 5,000. Ceir pentrefi bws-adeiladwyd 5,000. Mae y dyfrffyrdd mewndirol afon raddau uchel milltiroedd o 600 o gilometrau. Y gyfrol cyfunol o haearn containerized a dŵr mewn prif borthladdoedd wedi cynyddu gan fwy na 15%.

Gyflymu cydgysylltiad cludo "Un llain, un ffordd", a hyrwyddo adeiladu "Un llain, un ffordd" ac integreiddio ASEAN, SCO a Ewrasiaidd undeb economaidd ym maes cludiant. Parhau i hyrwyddo prosiect mawr "Un coridor chwe ffordd", hyrwyddo adeiladu adran priffyrdd i gael eu hadeiladu ac adeiladu Heol y Porth a Pont Afon ffin. Hyrwyddo adeiladu rhyng-gysylltu ac yn ganolbwynt yn ymwneud â môr.


Gwybodaeth sy'n gysylltiedig â diwydiant

Cynhyrchion cysylltiedig

  • P6022 Topless Crane
  • D80 Luffing craen
  • ZLP250 o'r crud
  • ZLP630 o'r crud
  • ZLP800 o'r crud
  • ZLP1000 o'r crud